帝豪ex8用的发动机
1、帝豪EX8将提供两种发动机选择：4L汽油发动机：最大功率120kW，峰值扭矩224N·m。0L柴油发动机：最大功率101kW，峰值扭矩300N·m。传动系统方面 ，匹配6速手动或6速自动变速器 。此外 ，该车还有望搭载型号为JL-7DCT250F的7速湿式双离合变速器，最大承受扭矩为250N·m 。
2 、帝豪EX8将使用4L排量的JLδ-4G24汽油发动机 ，最大功率120kw ，最大扭矩224Nm。匹配6MT的手动变速箱和6AT的自动变速箱，后期还会增加7速DCT双离合变速器 。此外帝豪EX8还将可能配备0L发动机 ，0L柴油发动机也有配备的可能 。驱动方面 ，帝豪EX8将会配备全时四驱系统。
3 、从车尾标识来看，帝豪EX8的车型名称中包含了EX8 ，而25则代表其动力来源 。不过 ，这里的25并不代表25马力，实际上它是4升发动机的代号 ，这种命名方式在吉利的全球鹰GX725车型上也有所体现 。这款4L发动机的最大功率输出达到162马力 ，传动系统方面，据谍照显示，配备的是6速手动变速箱。
4、这台4L发动机的最大功率输出为162马力 ，传动系统从谍照来看 ，配备的是6速手动变速箱 。据消息显示，吉利帝豪EX8和吉利全球鹰GX7其实是基于相同平台打造 ，但EX8的轴距有所加长 。EX8的车身尺寸长宽高分别为4839*1884*1715mm ，轴距达到了2800mm。从照片来看，谍照车还采用235/60 R18轮胎搭配5辐轮圈 。
5 、吉利汽车对于七座SUV的野心 ，可以追溯到11年前 。2009年的上海车展 ，当时吉利汽车一共有22款整车 、9款发动机和3款变速箱参展，其中就包括了车长4 ，839mm的七座中型SUV帝豪EX8。但是 ，这款车型在它的生命周期内却极为坎坷。
吉利帝豪优惠多少
吉利帝豪2026款全系车型落地价格在5万至5万之间，具体因车型配置和优惠政策不同而有所差异 。以下为不同车型的详细落地价分析：5自吸手动挡车型该车型裸车价格为59万元 ，全款落地价约为4万元 。
限时价格在此次限时活动中 ，第四代帝豪的起售价被设定为88万元。这一价格相较于市场指导价或日常售价，具有显著的优惠力度，为消费者提供了更为实惠的购车选择 。活动时间该限时活动的开始时间为1月15日 ，并持续至2月28日 。在此期间内 ，消费者可以享受到这一优惠价格。
第四代吉利帝豪手动挡最低配（2025款 第4代 5L 手动星耀版）在长沙的落地价格最低为89万元 。以下为详细说明：官方指导价与优惠情况该车型官方指导价为29万元，当前长沙地区存在一定优惠 ，优惠后最低仅需89万元 。
吉利帝豪4代超越版落地价格因配置和政策差异 ，主要在6万至8万多元区间，部分车型优惠后最低可低至3万出头（需以具体车型政策为准）。 2026款第4代帝豪400万纪念款5L CVT超越型该配置的落地价格明确为不到8万元 。
吉利帝豪抄底原因：2024年款车型即将登场 ，动力不变外观优化 ，新款门槛售价可能降低，现款是抄底好时机 。价格优势：官网限时09万起 ，终端有跌破5万的裸车价格 ，部分地区最高降幅19万，入门版裸车约8万。
2014有什么新车上市
1、014年11月上市的新车涵盖多个品牌与车型 ，涵盖轿车 、SUV等细分市场 ，具体汇总如下：轿车领域 奇瑞艾瑞泽3：定位紧凑型轿车，11月推出五款手动挡车型，售价区间与奇瑞E3（29万-79万）接近 ，自动挡车型计划次年上市 ，搭载4速自动变速箱 。
2 、福特宣布2014年将在全球市场推出23款新车 。其中，北美市场将有16款新车。包括全新野马、全顺 、全顺Connect和林肯MKC等车型。在中国市场 ，福特的市场份额增长到了创纪录的35% 。究其原因 ，翼虎，翼博和福克斯的热销功不可没 。
3 、明锐2014款上市详解如下：外观设计：新增颜色：明锐2014款新增了银蓝、旋风红两种颜色 ，为消费者提供更多选择。品牌标识：车标换成了镀铬的全新品牌标识 ，与镀铬边框直瀑式立体进气格栅相得益彰，更显大气 。轮毂造型：提供的轮毂造型美观大气 ，做工精致 ，展现出时尚动感的视觉效果 。
4 、014年2月20日，奥迪A5/S5 2014款正式上市 ，新车根据动力和配置的不同共分为19款车型 ，售价区间为498-88万元。更具意义的是，此次上市的40TFSI车型将全部换装第三代EA888 0TFSI发动机，这也是第三代EA888系列发动机首次登陆中国 。
5 、014年3月12日 ，比亚迪E6先行者电动车正式在北京地区上市 ，此次上市的新车共有两款车型，售价区间30.98-33万 。根据国家2014年新能源汽车补贴政策和相关标准 ，e6先行者可享受国家补贴+地方补贴共14万元 ，消费者购买e6豪华型终端价格为158万，购买e6精英型的终端价格为260万。
吉利版“汉兰达 ”问世,可是吉利却不想把它当成“七座SUV ”?
1、毕竟 ，汉兰达几乎是七座SUV的代名词 ，但并不一定是中型SUV的终极形态 。消费趋势的多元化、复购比例的提升 、一步到位型消费观念的成熟以及对于合资品牌不再一味盲从，都是豪越真正实现“开拓”的利好 。所以 ，豪越的市场潜力究竟有多大？关键在于能否与过往本土品牌并不算成功的七座SUV区分看来 ，关键在于豪越能够呈现出多大程度的“唯一性 ”。
2 、总结：作为吉利再次入局7座中型SUV市场的新品，豪越目标直指汉兰达 ，而更灵活的座椅布局与更高的性价比应该会是它的杀手锏 。但最终它的市场表现会如何？还需要等到最终上市后才能定夺 ，根据有关消息它将会于今年6月份正式上市，我们一起拭目以待 。
3、发动机弱，价格便宜 ，那卖点自然就是“大 ”了。吉利豪越的车身尺寸为4835/1900/1780mm ，轴距为2815mm。从轴距上看，豪越比汉兰达的2790mm长了25mm ，比传祺GS8的2800mm长了15mm ，典型的“大打小”策略 。
4 、在每日车讯看来，吉利确实有营造“噱头 ”之嫌 ，就品牌 、定位而言 ，吉利“豪越 ”和丰田汉兰达根本不可能成为正面交锋的对手 。换句话说，两者的客群完全不同 ，“豪越”的消费定位应该是15-20万元这个价格区间 ，而汉兰达则是25-30万元区间，重叠区域几乎为零。
5、不久前 ，吉利全新的中型SUV豪越在线上亮相 ，它的研发初衷非常简单，就是要“大大大 ” 。长宽高已经达到4835/1900/1780mm，轴距2815mm ，超越丰田汉兰达 ，是目前吉利最大的SUV，即使放眼自主品牌市场 ，这个级别也凤毛麟角 。也许你认为吉利又给汉兰达做广告了 ，心底里会觉得豪越根本不是它的对手。
6 、近日，小编从相关渠道获悉 ，吉利旗下全新中大型多功能SUV—VX11（内部代号）将于2020年年内正式上市 。新车不仅采用了吉利最新的家族式设计理念 ，而且其定位将在博越之上，并且还将会提供6座版和7座版的轿厢布局 ，它也因此获得了吉利版“汉兰达 ”的称号 。
吉利帝豪分几种款
1 、第五代帝豪第五代帝豪以动力和配置差异为核心 ，推出四款车型：5L CVT豪华型：搭载5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器 ，主打经济实用 ，适合日常通勤需求。5L CVT尊贵型：在豪华型基础上增加皮质座椅、倒车影像等配置，提升舒适性与便利性 。
2 、吉利帝豪一至四代可通过外观设计 、动力配置、智能科技三大核心维度区分 。
3 、其他常见车型：有帝豪GL（三厢轿车） 、帝豪GS（SUV，共有8款车型）、新帝豪、帝豪GL新能源 、帝豪GSe 、帝豪新能源等。其中全新帝豪SUV PRO是品牌旗舰中大型SUV 。
4、第四代吉利帝豪于8月28日正式上市 ，共推出4款车型 ，官方指导价99-89万元（享受向上红包礼后59万-49万元），凭借BMA架构优势实现全方位进阶 ，成为6-8万元级质价比最高的轿车之一 。
5 、吉利帝豪不同需求下的推荐款如下：追求性价比：2025款CVT星耀版（第四代5升CVT星耀版）是性价比之选。其官方指导价29万 ，优惠后降至58，900元 ，若当地有补贴或置换政策 ，到手价格更低。
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