马路上路肩是哪???应急车道长什么样???有图吗??
1 、应急车道：又称为紧急停车带或紧急通道，通常位于主车道旁边 ，标有明确的指示标志和路面标记 ，供紧急情况下车辆临时停车或行驶，确保主车道的畅通和安全。应急车道通常比主车道要窄一些，有时会有不同的颜色标线 。下图为应急车道示意图 。
2 、马路牙子：学名叫路肩 ，指的是位于车行道外缘至路基边缘 ，具有一定宽度的带状部分（包括硬路肩与土路肩），为保持车行道的功能和临时停车使用 ，作为路面的横向支承。下图为应急车道。
3、路肩是指位于行车道外边缘至路基边缘的带状部分 ，一般有硬路肩和保护性路肩之分，作用是保持行车道的功能和临时停车使用 ，同时也是路面的横向支撑 。
4、路肩是指车行道外缘至路基边缘的带状部分 ，一般分为硬路肩和防护路肩 。它的作用是保持行车道的功能，暂时停止使用 ，也是路面的侧向支撑。高速公路的硬路肩起着保证行车道宽度和紧急停车的作用 。车辆不得在高速公路的硬路肩上行驶 。
5 、路肩是指从车行道外缘到路基边缘有一定宽度的带状部分（包括硬路肩和土路肩） ，用于保护车行道的功能和临时停车，作为路面的侧向支撑。路肩还具有排出路面积水的功能车道防止路基坍塌 。其实路肩和应急车道的区别就在于地方不同 。高速路上的紧急车道其实是路肩 ，只是方案不同。
6 、路肩在正常情况下是不可以行车的 ，一般发生事故后交警现场指挥下才能通行，因此路肩也可以叫紧急停车带或紧急行车道路都没有错，三者有一定包含关系 。小结：应急车道可以临时停靠 ，但不能非法长时占用行驶 ，车辆抛锚后需要在后方150米处放置三角警告牌 。
硬路肩究竟在什么位置,有对应的图片吗
1、硬路肩指的是高速公路上面的应急车道，也就是最右侧道路 ，而硬路肩允许行驶起点意思就是硬路肩路段在这个位置开始并允许通行。硬路肩允许行驶起点一般是一条白实线右侧有一条直行的标志 ，如果右侧的直行标志变成向左弯曲的话，说明允许行驶路段即将结束 。
2 、硬路肩是公路或高速公路右侧挨着行车道的硬化专用区域 ，能清楚看出外观特征 ，主要用于紧急安全方面 。核心外观特征1）位置在行车道最右侧，和主车道用黄色实线（部分路段还有振动标线）隔开 ，整体是长条形带状结构。
3 、路肩是指位于行车道外边缘至路基边缘的带状部分 ，一般有硬路肩和保护性路肩之分，作用是保持行车道的功能和临时停车使用 ，同时也是路面的横向支撑。
4、高速公路的路肩的位置是位于车行道外缘至路基边缘 。高速公路路肩是高速公路车道的外缘 ，有些是硬路肩，有些是土路肩，为保持车行道的功能和临时停车使用 ，并作为路面的横向支承 。路肩有两种 ，右侧路肩和左侧路肩。路肩在很多地方都是存在的，不仅可以保护行车道的主要结构稳定 ，还可以为路上的设施提供位置 。
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1 、综上所述 ，水泥路边的砂土路的专业名称是“路肩 ”，而不是“路下 ” 。在相关笔录或法律文书中 ，应准确使用这一术语 ，以确保准确性和专业性。
2 、了解：水泥混凝土面层、沥青混凝土面层的外观鉴定；沥青贯入式面层 、沥青表面处治面层的基本要求 、实测项目；路缘石、路肩的基本要求 、实测项目和外观鉴定 。熟悉：一般规定；水泥混凝土面层 、沥青混凝土面层的实测项目和基本要求 。
什么是路肩?谁能发图片给我看看?
路肩指的是位于道路两侧边缘的，具有一定宽度并可供行驶辅助功能的部分。它不仅作为路面的边缘支撑结构 ，而且可以用来作为道路使用者的应急避险区域 ，同时在养护、清洁及检修等方面也有非常重要的作用 。从功能和结构上讲，路肩被视为道路的辅助部分 ，通常用于防止车辆失控冲出路面边缘造成安全隐患 。
路肩是位于车行道边缘与路基边缘之间的特殊地带 ，为车辆行驶提供安全保障，并作为临时停车或紧急避让的空间。以下是关于路肩的详细解释：位置与功能：路肩位于车行道的外侧边缘，与路基边缘相邻 。它不仅为车辆提供了紧急情况下的避让空间 ，还可以在必要时作为临时停车区域 。分类：路肩可以分为硬路肩和土路肩。
路肩 ，通常被标识为shoulder或verge，它是一个位于车行道边缘与路基边缘之间的特殊地带 ，具有一定的宽度。这个区域可以分为硬路肩和土路肩两部分 。
路肩【shoulder；verge】指的是位于车行道外缘至路基边缘 ，具有一定宽度的带状部分（包括硬路肩与土路肩），为保持车行道的功能和临时停车使用 ，并作为路面的横向支承 。
路缘带与路肩的区别
1、路缘带与路肩的主要区别包括： 设置目的和作用不同：- 路缘带：主要是为了增加行车的安全性和提供必要的侧向净空 ，常见于高级公路，有助于减少车辆在行驶过程中的侧向滑动。- 路肩：为保持车行道的功能 ，提供临时停车使用 ，并作为路面横向支撑，通常位于车行道外缘至路基边缘 ，具有一定宽度 。
2 、路肩是位于道路两侧 ，供行驶车辆之外的活动使用的带状路面结构；路缘带是车道边缘与路肩之间的区域；中间带位于道路中心线两侧，用于分隔对向行驶的车道 。路肩： 是道路的附属设施，确保了道路的安全运行和顺畅通行。 为行驶中的车辆提供了临时停车的场所 ，为道路养护工作提供了便利的操作空间 。
3 、路缘带：指的是车道边缘与路肩之间的区域 ，其作用是标明车道边缘，帮助区分行车道与路肩 ，确保行车安全 。路缘带有助于保护车辆避免意外驶出路外 ，减少交通事故的发生。中间带：位于道路中心线两侧，用于分隔对向行驶的车道 。一般由中央分隔带和两侧护栏组成 ，避免对向车辆产生冲突 。
4、路肩是位于车行道外缘至路基边缘的带状部分 ，路缘带是行车道左右边缘的狭窄带状路面，中间带是公路中间由分隔带和路缘带组成的区域。具体介绍如下：路肩位置与构成：位于车行道外缘至路基边缘 ，包含硬路肩与保护性路肩 。功能作用：保持车行道功能 ，供临时停车使用，同时作为路面的横向支承结构 。
5 、路肩 、路缘带和中间带是公路结构中的不同组成部分 ，具体定义及功能如下：路肩位于车行道外缘至路基边缘的带状区域 ，包含硬路肩和保护性路肩。其核心功能包括：作为横向支承结构，维持车行道稳定性；提供临时停车空间；辅助路面排水，防止积水侵蚀路基。养护质量直接影响路基强度和行车安全 ，需定期维护加固 。
17MR406:城市道路—现浇钢筋混凝土挡土墙(路肩式)
MR406图集适用于城镇各类新建、扩建或改建的城市道路现浇钢筋混凝土路肩挡土墙的设计与施工 ，涵盖悬臂式和扶壁式两种结构形式，提供从构造 、配筋到验收的全流程技术指导 。适用范围道路类型：快速路 、主干路、次干路及支路。工程性质：新建 、扩建或改建项目 。结构形式：现浇悬臂式或扶壁式钢筋混凝土路肩挡土墙 。
MR406：城市道路—现浇钢筋混凝土挡土墙（路肩式）是一种专门用于城市道路建设的挡土墙结构。概述 17MR406图集发布于2018年1月1日 ，并同时开始实施 。它专门针对城市道路的特点 ，提供了现浇悬臂式或扶壁式钢筋混凝土路肩挡土墙的施工图设计指导 。
MR406：城市道路—现浇钢筋混凝土挡土墙（路肩式）提供了现浇钢筋混凝土挡土墙（路肩式）的设计 、施工和维护等方面的内容，是城市道路挡土墙建设的重要参考。
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希望本篇文章《路肩示意图/路肩的定义及作用》能对你有所帮助！
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